TY  - BOOK
AU  - Ermschel, Ulrich
AB  - Bei der Frage nach der Harmonisierung der Mehrwertsteuersätze in der EU wird oft das Argument des auf ein niedriges Niveau führenden Steuerwettbewerbs angeführt. Der Autor untersucht am Beispiel des EG-Neufahrzeugmarktes die Konsequenzen von Steuersatzdifferentialen bei einem Übergang zum Ursprungslandprinzip. Aus der ausführlichen Beschreibung des Neufahrzeugmarktes läßt sich eine Unterstellung des von Stackelberg-Modells für die modelltheoretische Analyse ableiten. Es zeigt sich, daß Steuersatzvariationen zur Steigerung von Steuereinnahmen und zur Stützung heimischer Produktion ein unsicheres Mittel sind. Abschließend wird die preistheoretische Untersuchung mittels Aussagen der Wissenschaftstheorie kritisch hinterfragt.
DO  - 10.3726/b13784
ID  - OAPEN ID: ONIX_20201001_9783631752265_90
KW  - Economics
KW  - Finance
KW  - Personal finance
L1  - https://library.oapen.org/bitstream/id/b70edbb5-dc55-4148-9275-15e02956ca21/9783631752265.pdf
LA  - German
LK  - https://library.oapen.org/handle/20.500.12657/42183
PB  - Peter Lang International Academic Publishers
PP  - Bern
PY  - 1999
TI  - Finanzwirtschaftliche Konsequenzen beim Uebergang auf das Ursprungslandprinzip im Europaeischen Binnenmarkt : Eine Untersuchung am Beispiel des unvollkommenen oligopolistischen Neufahrzeugmarktes
ER  - 
