Voitures de société et mobilité durable. Diagnostic et enjeux

May, Xavier; Ermans, Thomas; Hooftman, Nils; Crispeels, Thomas; Roncancio, Jason; Brandeleer, Céline; HUBERT, Michel; Lebrun, Kevin; Sieux, Florentine; De Wilde, Liesbeth; Wuytens, Nils; Keseru, Imre; Macharis, Cathy; Vanhaverbeke, Lieselot; Pelgrims, Claire; Grulois, Geoffrey; Boussauw, Kobe; De Blander, Rembert; te Boveldt, Geert; Vanrykel, Fanny; Maisin, Jean-Benoît; Gilles, Grandjean; Speth, Christophe; Truyts, Tom; Mezoued, Aniss M.; Kaufmann, Vincent

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Author(s)

May, Xavier

Ermans, Thomas

Hooftman, Nils

Crispeels, Thomas

Roncancio, Jason

Brandeleer, Céline

HUBERT, Michel

Lebrun, Kevin

Sieux, Florentine

De Wilde, Liesbeth

Wuytens, Nils

Keseru, Imre

Macharis, Cathy

Vanhaverbeke, Lieselot

Pelgrims, Claire

Grulois, Geoffrey

Boussauw, Kobe

De Blander, Rembert

te Boveldt, Geert

Vanrykel, Fanny

Maisin, Jean-Benoît

Gilles, Grandjean

Speth, Christophe

Truyts, Tom

Mezoued, Aniss M.

Kaufmann, Vincent

Contributor(s)

Vandenbroucke, Anneloes (editor)

Mezoued, Aniss M. (editor)

Vaesen, Joost (editor)

Language

French

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Abstract

La voiture de société est, sans aucun doute, un des avantages de toute nature (ATN) les plus fréquemment proposés par les entreprises à leurs employés. Combien compte-t-on de voitures de société en Belgique ? Quels sont les profils des usagers ? Et quels sont les impacts sociétaux, environnementaux et économiques de cet « avantage » ?