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dc.contributor.editorYen, Robert
dc.contributor.editorBraun Binder, Nadja
dc.contributor.editorPitzen, Constantin
dc.contributor.editorSchippl, Jens
dc.date.accessioned2023-12-13T10:36:47Z
dc.date.available2023-12-13T10:36:47Z
dc.date.issued2024
dc.identifierONIX_20231213_9783662669983_34
dc.identifier.urihttps://library.oapen.org/handle/20.500.12657/86141
dc.languageGerman
dc.subject.classificationbic Book Industry Communication::T Technology, engineering, agriculture::TR Transport technology & trades::TRC Automotive technology & trades
dc.subject.classificationbic Book Industry Communication::T Technology, engineering, agriculture::TN Civil engineering, surveying & building::TNH Highway & traffic engineering
dc.subject.otherAutomatisiertes Fahren
dc.subject.otherÖPNV
dc.subject.otherMobilitätswende
dc.subject.otherländlicher Raum
dc.subject.otherNachhaltigkeit
dc.titleAutomatisierter ÖPNV
dc.title.alternativeHintergründe und praktische Anleitung zur Umsetzung in kleineren Städten und ländlichen Regionen
dc.typebook
oapen.abstract.otherlanguageDieses Open-Access-Handbuch versteht sich als praktisches Hilfsmittel für den gezielten Einsatz eines automatisierten ÖPNV auf dem Weg zur Mobilitätswende. Es richtet sich in erster Linie an Entscheidungsträger, Verwaltungen kleinerer und größerer Kommunen sowie an Verkehrsbetriebe. Das Handbuch vermittelt der Leserin und dem Leser einen umfassenden Überblick über verschiedene Entwicklungslinien des automatisierten Fahrens sowie über die damit verbundenen Chancen und Risiken für Mobilität und Gesellschaft. Die Autorinnen und Autoren verdeutlichen sehr anschaulich, dass die Chancen des automatisierten Fahrens vor allem in der Ergänzung oder Erweiterung des ÖPNV liegen. Davon ausgehend adressiert das Buch sehr praxisnah und umsetzungsorientiert alle wesentlichen Fragestellungen, die vor dem Start eines Pilotprojekts zur Einführung eines automatisierten ÖPNV bedacht werden sollten. Der Fokus liegt auf den oft unberücksichtigten ländlichen Räumen bzw. jenen Räumen größerer Städte und Regionen, die heute von den Verkehrsbetrieben und -verbünden nicht oder nur sehr unzureichend versorgt werden. Den Herausgebern und der Herausgeberin ist das Anliegen, die Mobilitätswende so gut und rasch als möglich zu schaffen, sowie das Wissen um die herausragende Rolle des ÖPNV als kollektives Verkehrsmittel gemein. Die Autorinnen und Autoren stammen aus der Wissenschaft und aus der täglichen Planungs- und Beratungspraxis. Es ist ihnen in hervorragender Weise gelungen, eine sowohl systemische wie auch sehr lösungsorientierte Sicht auf die oft komplexe Aufgabe der Mobilitätswende zu eröffnen und die Rolle zu beschreiben, die ein automatisierter ÖPNV bei der Mobilitätswende spielen könnte.
oapen.identifier.doi10.1007/978-3-662-66998-3
oapen.relation.isPublishedBy6c6992af-b843-4f46-859c-f6e9998e40d5
oapen.relation.isbn9783662669983
oapen.relation.isbn9783662669976
oapen.imprintSpringer Vieweg
oapen.pages322
oapen.place.publicationBerlin, Heidelberg


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