Einfluss der thermomechanischen Kopplung auf die Reibkraft in trockenen Gleitlagern unter hochfrequenter Anregung
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Trockene Gleitlager sind weit verbreitet, doch reibungsinduzierte Effekte wie Losbrechen oder Schwingungen können problematisch sein. Diese Arbeit untersucht, wie hochfrequente Schwingungen und die entstehende Reibungswärme das Reibverhalten beeinflussen. Ein gekoppeltes Modell sowie Experimente zeigen, dass trotz thermischer Effekte eine Reibkraftreduktion möglich ist. Dry sliding bearings are widely used, but friction-induced effects like stick-slip or vibrations can be problematic. This work investigates how high-frequency excitation and resulting frictional heat affect system behavior. A coupled model and experiments show that, despite thermal effects, a reduction in friction force is still achievable.
Keywords
Gleitlager; Thermomechanik; hochfrequente Anregung; Reibkraftreduktion; gekoppeltes System; friction bearing; thermomechanics; high-frequency excitation; friction reduction; coupled systemDOI
10.5445/KSP/1000183036ISBN
9783731514459, 9783731514459Publisher
KIT Scientific PublishingPublisher website
https://www.ksp.kit.edu/index.php?link=shop&sort=allPublication date and place
Karlsruhe, Germany, 2025Imprint
KIT Scientific PublishingSeries
Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie, 42Classification
Mechanical engineering